• Газовый упор шкода крышки багажника актавиа А5

    Так вот, амортизаторы/упоры крышки багажника приказали долго жить. Несколько раз чуть не прибило крышкой. Особенно неудобно когда в руках сумки, а под ногами грязь, ставить то на землю не хочется. Читал, искал информацию и чуть не купил новые Lesjofors — ну судя по отзывам счастливых обладателей работают достойно. Нарисовалась небольшая проблемка, цены на сайтах мягко говоря немного не соответствуют действительности, когда узнал минимальную оказалось от 650 грн. за пару, + 100 % предоплата, + пересылка = итого 700 грн за не оригинал. Оригинал вообще космос 900-1200 за единицу.
  • Как залатать шину самому?

    Безопасные шины.

    Как увеличить пробег шин?

    Современные шины.

    Ответ на все вопросы только один (проверенный и надежный): Мы советуем вам бескамерные шины. Почему именно их, вы узнаете из истории Андрея — автолюбителя из города Сумы.

    «Скорее всего, выуже используете шины без камеры, но тогда(это был 2007 год) такое устанавливали только на иномаркии я не скоро познакомился с подобной технологией если бы не случай.Все произошло, как в пословице:«Не было бы счастья, да несчастье помогло». Я проколол шину. Было обидно (выложил за все в общей сложности400 грн.), затонаСТОмне подсказали,как решить проблему с шинами.Там мне посоветовали поменять шины на бескамерные. Естественнотогда я отказался, ведь для меня в тот момент колесо без шины было дикостью(+они дороже). Прогресс шел и мои друзья переобувалисвои машины в современную резину, Я сомневался, но решилвсе таки подробно изучить проблему и решить: менять ли шины. Для этого я взял чистый лист, разделил его пополам и в одну колонку выписал все преимущества, а в другую недостатки нового вида шин(информацию я в основном черпал у своих друзей и знакомого автослесаря). Вот что получилось:

  • zamena kolodok skoda

     

    По плану замена колодок. Заморачиваться сам не стал поехал на СТО, когда увидел как это делается понял, что если бы пробывал менять сам — поменял бы передок, а вот зад нет. Нужен инструмент своеобразный да и знать еще нужно как. На смену товарищ посоветовал аналог заводским фирмы LPR. В итоге 1 час времени и колодки стоят на месте, 250 грн. за работу. Все замечательно, тормозят нормально, тормозные диски не стираются, скрипа не замечено. На фото колодки просто из интернета — поэтому на номера ориентироваться не стоит.

    Цена вопроса: 700 + работа 250 грн

  • rezina na skodu

    Думал, думал и надумал поставил летнюю резину Гудиер эфишн грип перфоманс, выпуск — февраль 2016 года, производитель Франция. Ощущения — достойная резина, ведет себя как и подобает.

    Цена вопроса: 5 000 грн

  • С опытом использования ГБО хорошо знаком, так как на предыдущей машине использовал ЕВРО-4, ставили товарищи в Донецке, сейчас они в Запорожье переехали. Проездил 5 лет без каких либо нареканий. Поездив на бензине понимаю, что дорого очень и чем больше езжу тем больше трачу своих кровных. Все решился ставлю ГБО.

    Набор следующий:
    Мозги STAG-4Q-BOX BASIC — чтобы мог отрегулировать в любом сервисе — простые и вездесущие
    Форсунки Наna — надежно, ресурс до 200-250 тыс.
    Редуктор Tomasetto Alaska — проверен на предыдущей машине все ОК.
    Мультиклапан Tomasetto — проверен на предыдущей машине все ОК.
    Баллон — 48 л.
    Трубки — термо-пластиковые
    Заправочное устройство скрытое в лючок бака- Tomasetto

    Все закуплено, жду приглашения от товарищей на установку. Процессы установки буду фоткать.

    И так, начнем по порядку

    gaz skoda 1

    Приехал на СТО