• Замена лампочек дополнительной панели приборов Nissan Bluebird U11 или Замена лампочек приборки. 

    Самой сложной задачей было понять, что нужно снять в первую очередь, что бы добраться до этих "ярких как лучики света" лампочек. Все оказалось в стиле японских конструкторов не сложно, но и не совсем просто. Ничего лишнего снимать не пришлось и все же пришлось повозиться пару часов с металлическими заклепками, чтобы ненароком не сломать чего. Тянуть приходилось не слабо, приходилось подставлять отвертки и нажимать на те самые места крепления. Не нужно бояться тянуть,пластик оказался весьма крепкий.
    Инструкция от RyanCooper:

    panel nissan bluebird u11

    • Снимаете заглушку на зуммер (решеточка слева от доп. лампочек(красный цвет),
    • снимаете заглушку на самой панели, справа она на этой же полосе возле стойки стекла(красный цвет),
    • а под этими заглушками будут "саморезы", выкручиваете.
    • А вот зелёным цветом я обвел место крепежа, но я не помню, что там, вроде как — кнопка, будете вытаскивать аккуратно. Удачи!
      Сняв панель скажу, что заклепки находятся по всей панели через определенное расстояние друг напротив друга.

    Фото отчет:

  • TEIKIN

    Согнул я клапан по глупости, дело было так. Нужно было снять голову (ГБЦ), замена прокладки под головкой была неминуема. Снялась голова, подготовилась к установке новой прокладки, новая  прокладка китайская - Тайвань, самая дешевая из найденных, но качество меня устраивает, ставил такую ранее, изготовитель TEIKIN TG6151(на фото есть номер кому нужен). При установке головы (ГБЦ), я подогнал поршня 1 и 4 в верхнюю мертвую точту (ВМТ), что бы потом не искать ВМТ, нужно это как многие догадались для установки ремня ГРМ (газо распределительного механизма), ось коромысел была снята, когда я ставил ее на уже установленную голову, не подумал, что могу зажать и согнуть клапан, ведь поршня вверху, тут и произошло то самое чего крайне опасаются мотористы, я затягивая болты оси коромысел согнул клапан об поршень первого цилиндра.