Все делали знающие люди, быстро, аккуратно, вот только никто не сказал, что при снятии клемм с аккумулятора ключ из замка зажигания нужно было вытащить за ранее. В итоге пробую завести машину проверить давление масла, не тут то было вообще не реагирует. Выключаю зажигание, пробую заново, завелась, моргает ключ сервиса. Глушу выключаю зажигание. Педалирую ошибки. Вылазят 161450 и 161600. Как объяснили на СТО — ничего страшного в этом нет, эти ошибки означают потерю связи ключа с иммобилайзером и именно по этому она не завелась с первого раза и вообще ни как не среагировала на поворот ключа. Умная зараза.
Продолжаем полет. Масла и фильтра + 10 л.с. 🙂
Цена вопроса: 1 450 грн Пробег: 28400 км